軸承內(nèi)潤滑油過多、過少或老化也是引起軸承過熱而損壞的主要原因，因此，要按著使用使用書要求按時定量地加注潤滑油，一般潤滑占軸承空間的70％－80％，過多或過少都不利于軸承潤滑和熱傳遞。軸承延長其使用壽命。

軸承蓋與軸的配合過緊，軸承與軸的配合過緊或過松都會引軸承過熱。一但發(fā)生這種問題，在設(shè)備運轉(zhuǎn)中，就會發(fā)出磨擦聲響及明顯的擺動。應(yīng)停機拆下軸承。修整磨擦部位，然后按要求重新裝配。

價格比較：

　　國外履帶式移動破碎機憑借自己長期技術(shù)壟斷的地位，價格居高不下，履帶式根據(jù)主機不同，單機價格從500萬到1000多萬不等，一般生產(chǎn)線少由兩臺車組成，設(shè)備數(shù)千萬的造價讓生產(chǎn)成本大大增加，讓一般民營或者私人單位購買的意降低；

　國內(nèi)移動破碎機技術(shù)已經(jīng)非常成熟，研發(fā)的新型移動式建筑垃圾破碎機已經(jīng)打破了國外的技術(shù)壟斷，移動破碎機的價格也是廣大生產(chǎn)者可以接受的，

就產(chǎn)地來說，建筑垃圾破碎機可以分為國外移動破碎機和國內(nèi)移動破碎機。

驅(qū)動性能比較：

　　國外建筑垃圾移動破碎機采用履帶式驅(qū)動，柴油發(fā)動機作為動力，由于其設(shè)計沒有考慮到國內(nèi)處理建筑垃圾的實際情況，所以車體比較狹窄，穩(wěn)定性不好，裝載機一次只能上半鏟斗的料，大大降低了生產(chǎn)效率，而且每處理一噸的建筑垃圾用柴油的成本比用電力高的多，無形中降低了客戶的收益；